玛莎拉蒂莱万特急加油后轮异响？
1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的\"喀啦\"、\"喀啦\"响声，这一般是齿侧间隙过大；若汽车低速行驶有\"嗷嗷\"的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有\"瞠瞠\"的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致；
2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的\"哽哽\"响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉（有的车是螺钉）松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因；
3、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大；
4、在踏下加速踏板时汽车行驶正常，在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声，而匀速行驶时此响声消失，一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷
玛莎拉蒂莱万特右后悬架异响？
汽车后悬架异响的原因如下：
1、汽车正常行驶通过减速带或坏路时，减振器上下工作，会在汽车前后部出现“噗嗤”排气声和减振器油液流过阀系的声音，特别是在地下停车场时这种声音更为明显，这种声音是正常现象；
2、雨雪天，由于底盘衬套溅入泥水后，正常行驶车身底部会出现“唧唧”声音，随着水分消除后声音会消除；
3、冬天低温时，橡胶衬套变硬，刚开始行驶时尤其路面较差时，车身底部会产生声音，随着零部件工作温度回升声音会消除；
4、底盘零部件尤其是弹簧和衬套等零部件应力释放时间较长，较高速度过减速带或坏路时，非正常应力释放会出现声响，保险杠或其他底盘部件磕碰路面也会出现声响，甚至造成部件的损坏，在这里提醒广大车主车辆过减速带或较差的路况时，要减速慢行。
玛莎拉蒂总裁前轮异响？
有以下三个方面：
1、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声
故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。
2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱
故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
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