玛莎拉蒂声浪怎么调?
不能自行调。
声浪是车辆启动后排气管发出的声音,大部分车型是没有对声浪控制的,只有少量的超跑会有可变阀门,用来改变发动机高速运转时的排气顺畅性,同时也调节了声浪的大小,而马萨拉蒂是没有声浪控制开关的。
想要调节声浪,建议去4S店处理。
玛莎拉蒂gt42和47的声浪区别?
1. 玛莎拉蒂GT42和GT47的声浪有区别。
2. 这是因为GT42和GT47是两款不同的车型,它们的引擎和排气系统设计不同,所以产生的声音也会有所差异。
GT42可能会有更低沉、浑厚的声音,而GT47可能会更加激烈、尖锐的声音。
3. 此外,车辆的排气系统、消音器的设计以及驾驶模式的选择也会对声音产生影响。
一些车主可能会对车辆进行改装,使得声音更加个性化。
所以在实际驾驶中,可能会有更多的声音变化和延伸。
玛莎拉蒂GT42和GT47是两款不同的车型,它们的声浪也有一些区别。GT42搭载了一台V6发动机,声音相对较为低沉而平稳,注重舒适性和豪华感。而GT47则搭载了一台更大的V8发动机,声音更加激烈和激昂,充满了力量感和运动性。两款车的声浪都非常独特,但GT47的声音更加激动人心,适合追求高性能和激情驾驶的人。
玛莎拉蒂ghibli车子带有声浪的这个功能吗?
玛莎最近降价了,Ghibli落地85+,Macans选配下来落地也差不多81,82添点还是可以上的。声浪肯定是不如玛莎的,玛莎这牌子就是买声浪送车。 当然内饰,操控,保值程度还是MACANS优于玛莎,可以考虑选配保时捷运动排气系统3万多点,能让排气提升1跟档次,或者后改一个AK全段排气。
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