玛莎拉蒂ghibli30油耗？
玛莎拉蒂Ghibli30的油耗因具体使用情况而异。根据车辆的功率和驾驶习惯，预计城市道路上的油耗大约在12-16升/100公里，而高速公路上的油耗则略低，大约在9-12升/100公里。然而，这只是一个估计值，实际油耗还受到其他因素的影响，例如行驶条件、车辆负载和空调使用等。因此，要获得准确的油耗数据，最好参考该车型的官方数据或根据实际使用情况进行测算。
玛莎拉蒂Ghibli30的油耗相对而言是高的。根据车型、驱动方式和驾驶条件的不同，它的油耗会有所变化。一般来说，Ghibli30的城市道路油耗约为14-18升/100公里，而高速公路油耗约为8-12升/100公里。车辆的实际油耗受到驾驶技巧、环境因素和车况等多种因素的影响。因此，为了减少油耗，驾驶者可以采取合理驾驶、保养良好的车辆和避免过度加速等措施。
玛莎拉蒂ghibli30油耗9.6。 玛莎拉蒂GT的百公里平均油耗为18.9-20L,从整体耗油来看属于高油耗类型,但因为油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准。
玛莎拉蒂ghibli保时捷卡宴哪个好？
虽然定位在玛莎拉蒂阵型中属于低端，但设计师还是毫不含糊地赋予了Ghibli丰满的玛莎拉蒂神髓，Ghibli并没有失去个性的品牌风味，反而很好地继承了火辣和性感等意式浪漫元素，同时也散发着豪华行政房车该有的威严和沉稳气势。即使在操控方面也是如此，你依然能够由内到外感受到它的奔放和气度。 新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯，其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。 新款卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm，轴距2895mm，与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm，估计是新款前保险杠/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长，这对车内空间无任何促进作用。 动力方面，除了入门级的3.0L机械增压车型和Cayenne Diesel S之外，其它车型动力均有所提升，尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机，动力更强，油耗更低，排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依旧不会在中国大陆地区售卖。 新款卡宴新增了插电式混合动力车型，Cayenne S E-Hybrid的这套插电式混合动力系统明显来自现售Panamera混合动力版（Panamera S E-Hybrid），由3.0T V6机械增压汽油机和电动机并联组合，构架出一套性能颇火辣的混动系统。 由于卡宴的体型庞大，相匹配的电动机功率也由Panamera上的34kW（46PS）聚升到70kW（95PS）；系统综合最大功率为306kW（416PS）@5500rpm，峰值扭矩为590Nm@1250-4000rpm。传动系统方面，8速Tiptronic S双离合变速箱担此大任。
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