玛莎拉蒂为什么卖不过保时捷？
因为玛莎拉蒂的品牌知名度和市场份额不如保时捷。
玛莎拉蒂虽然在欧洲市场拥有一定的知名度和忠实粉丝，但在全球范围内，品牌知名度和市场份额都不如保时捷。
此外，保时捷一直致力于技术创新和高性能，也积极开拓亚洲市场，这些都是玛莎拉蒂所欠缺的。
如果想要提高销量，玛莎拉蒂需要更多的品牌宣传和市场推广，同时也需要加强品牌的技术研发和产品升级，以提高竞争力。
架构体系不完善从品牌架构体系和产品布局来看，目前玛莎拉蒂也是不占优势，只有4款车型在售，两款轿车一款SUV，还有一款跑车，种类不算丰富。但保时捷在售车型却达到了8款，其中还有新能源产品，涉猎相对广泛，选择多样化程度远优于玛莎拉蒂。
因为相比保时捷，玛莎拉蒂的消费群体更窄，而且在市场份额上，玛莎拉蒂和保时捷根本不在一个水平，在售价上， 玛莎拉蒂的入门级车型起步价为93万，而保时捷的Macan和718车型起步价为58.8万，真的是“不可超越”，所以如果把这个小众汽车品牌比作奢侈品，保时捷就是纪梵希，那么玛莎拉蒂就是tb。
“玛莎就是个标准的中看不中用的车，内饰塑料感十足。尤其GTS，同年份的GTS内饰还没Ghibli的好。皮革、方向盘这类的东西都挺好的，顶也是麂皮的，但是中控真的一言难尽。”一位知乎用户如此评价自己的玛莎拉蒂GTS。
“百万级豪车，十万级内饰”，是很多消费者对玛莎拉蒂的评价。不得不说，真是一个很中肯的评价。以Levante为例，不看车型、不说价格，只凭第一感觉说话，它仅有座椅和方向盘用上了皮质包裹，整个座舱空间的塑料感和廉价感很强烈，彰显质感的缝线工艺、镀铬饰条、实木纹理也没看到多少。这样的内饰和玛莎拉蒂Levante划上等号时，嫌弃与失望只会成倍上升。
因为品牌和市场定位不同，以及市场需求的变化。
玛莎拉蒂主要以奢华和运动性能为主打，而保时捷则更注重运动性能和驾驶体验。
同时，消费者对于豪车的需求也在发生变化，注重科技与环保的特点。
因此，玛莎拉蒂需要根据市场需求调整产品定位和技术创新，并积极拓展其他市场，才能在激烈的豪车市场竞争中获得更好的发展。
2023玛莎拉蒂总裁v8gts落地价？
落地价为人民币159.80万元。
玛莎拉蒂gts是搭载了3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率410千瓦，峰值扭矩733牛米。与发动机匹配的是8速自动变速箱和Q4智能全驱系统，可以让这款车有相当不错的动力展示。
玛莎拉蒂gts油耗？
玛莎拉蒂gts的百公里油耗11.6Lu002F100km左右。
动力系统：搭载3.0L双涡轮增压发动机和8速双离合变速箱，最大马力630Ps。
车身尺寸：长宽高分别为4669mm、2178mm、1224mm。轴距2700mm。
底盘：驱动方式为中置后驱，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为双横臂独立悬架，助力类型为电动助力。
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